230bhp Subaru BRZ

Subaru BRZ er innstilt på å få en kraft så vel som ytelsesoppgradering. En BRZ STI -idé debuterte på Motor Show i Los Angeles, der Worldwide Advertising Manager Atoshi Atake fortalte oss: “Vi kan etablere [motorens] inntakssystem; Det er definitivt plass til forbedring der. ”
Det forventes også at det er en friere strømning av eksos for å forbedre støyen fra motoren, det er satt av variabel ventilstyringssystemet til å bli endret, så vel som Subaru vil sannsynligvis heve rev-grensen forbi 7.500 rpm. Justeringene må heve strømmen fra 197bhk i vanlige biler og lastebil til et sted mellom 220bhp samt 230 hk.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

For å utfylle finjusteringene, vil Subaru overholde Toyota ved å oppgradere fjærene så vel som dempere, samt montere 18-tommers legeringer med bredere, grippere dekk samt firestats STI-bremser. Endringene blir undersøkt på Tysklands Nurburgring -spor.
I motsetning til Rally-avlet Subaru WRX STI, vil ikke BRZ STI være turboladet. Områdebegrensninger, spesielt i motorbrønnen – noe som er like lite i form av en intercooler – policy dette ut.
Firehjulsdrift har blitt grøftet av emballasjegrunner, mens en superlader viser et problem, da det vil hemme bilens effektivitet alvorlig.
Visuelle oppgraderinger til STI vil inneholde en tilpasset gitter, en betydelig bakvinge, spesielle sideskjørt samt en spoiler foran. I tillegg til innsiden er flere skiver i tillegg til mye mer støttende containsteseter.
En kilde nær Subaru i Japan ba oss om å forvente at BRZ STI treffer forhandlere der om våren, samt dukker opp i USA så vel som Europa like etter det. Det er innstilt på å koste rundt £ 2000 mye mer enn £ 24.995 inngangsnivå BRZ.