Watchdog: Hvorfor forhandlere ikke reparerer kjøretøyet

forhandlerne som ikke klarer å diagnostisere feil, var den eneste viktigste gripen på vår CHAUFFEUR POWER COMPLETT -undersøkelse fra 2012. Det er enkelt å se hvorfor dette ville irritere sjåførene – ingen ønsker å lage flere GO -er til sitt regionale verksted for å få et problem løst.
Men det som har gjort oss opptatt er nøyaktig hvor omfattende dette problemet er – det var den primære klagen for fantastiske 28 prosent av de som var misfornøyde med forhandlerne sine.
Annonse – Kort artikkel fortsetter nedenfor

Vi kom i kontakt med en anonym innsider som jobber som servicesjef i et forhandler for en stor produsent for å oppdage hvorfor dette problemet er så vanlig.
Det vil ikke overraske mange å forstå at en del av problemet er med nøyaktig hvor komplekse moderne kjøretøyer er. “I gamle dager var det enkelt,” forklarer innsiden vår. “Hvis du hadde en feilfeil i motoren, var det mest sannsynlig ned til stimuleringspluggene. I disse dager kobler du til diagnostiske enheter, så vel som du kan få 10 feilkoder – nøyaktig hvordan forstår du hvilken du vil fikse? ”
Biler er så teknologisk sammensatte at de går utover teknikernes evne til å reparere dem. så vel som det har produsert et innviklet system, der produsenten våker over hver reparasjonsarbeidsoppgave som enorm bror.