Renault viser frem autonom hindringsteknisk teknologi
Groupe Renault har kunngjort et autonomt kontrollsystem som kan håndtere vanskelige kjørescenarier og unngå farlige hindringer i høy hastighet.
Renault Open Innovation Lab har utviklet den siste utvidelsen innen autonom kjøreteknologi. Bilen kan lære raske kjøresekvenser som er utført av profesjonelle racingførere og kan gjenskape manøvrene av seg selv. Teknologien skanner veien foran for eventuelle hindringer for å unngå en kollisjon.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor
• Førerløse biler: Alt du trenger å vite om autonome kjøretøyer
I videoen over er en Renault Zoe med kallenavnet ‘Callie’ drevet av en profesjonell sjåfør gjennom en hinderløype. Den strenge kjøringen blir deretter videresendt til det autonome kjøresystemet, som deretter gjeninnfører scenariet på nytt uten noen innspill fra sjåføren bak rattet.
Teknologien er en utvikling av Renaults Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), med forskning på teknologien publisert av Stanford Universitys Dynamic Design Lab.
Groupe Renaults siste utvikling innen aggressiv autonom kjøring er en del av gruppens “Drive the Future” strategiplan. Renault planlegger sammen med datterselskapene Dacia og Alpine å introdusere 21 nye modeller i løpet av de neste fem årene.
Av de 21 nye bilene vil 15 inneholde autonom kjøreteknologi, og åtte av dem vil være helt elektriske. Gruppen planlegger å bruke 16,1 milliarder pund fra nå til 2022 på forskning og utvikling, så det er sannsynlig at ganske snart vi ser neste fase av autonome kjøreegenskaper blant Groupe Renault -serien.
Hva lager du av Renaults autonome teknologi? Gi oss beskjed nedenfor!