JIA introduserer ny variasjon Rover Chieftain Restomod

Restomods er alle raseri, så vel som denne Variety Rover -sjefen av Jensen Worldwide Automotive (JIA) er den nåværende å bli med i en voksende pakke.
Jia er mest populær for sin Resto Modded versjon av Jensen Interceptor, og har montert et tak i mekaniske så vel som kosmetiske forbedringer til høvdingen, som den uttaler har gjort bilene og lastebilen mye bedre å kjøre så vel som mye enklere å online med.

Klassiske variasjoner rovers får elbiler og lastebilkonvertering fra Lunaz

Jia startet med Variety Rover’s chassis, og droppet 4x4s online aksler til fordel for helt uavhengig dobbelt-wishbone-suspensjon. For å opprettholde bilens berømte terrengevne, konstruerte imidlertid virksomheten et par spesielle monteringer som gjorde det mulig for den å bruke Variety Rovers originale differensialer.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

MK1 Variety Rovers 40 år gamle bremser så vel som knutepunkter har på samme måte blitt erstattet med elementer fra Discovery 3 samt Variety Rover Sport. Jia hentet et nytt servostyringstativ samt anti-rollstenger montert på den oppdaterte versjonen av Variety Rover Classic, for å prøve så vel som å avhjelpe den dårlige styringen så vel som kroppsrull som plaget tidlige biler.
4x4s originale 3,5-liters Rover V8 er blitt oppgradert, med en mye kraftigere 6,2-liters LS3 V8 fra Chevrolet Corvette som tar sin plass. Den er parret til en ny sekstrinns automatisk girkasse, som er tilpasset for å jobbe med Variety Rovers originale overføringssak.