Renault plug-in hybrid for 2014

Renault jobber med en 141mpg konseptbil, som vil bli vist på et tidspunkt neste år, ifølge Renault Head of Research, Advanced Studies and Materials Remi Bastien.
Bastien skissert til Auto Express at Renault er “etterforsker bensinplug-in hybridkraft” for prototypen ‘2L/100 km’ kjøretøy, som sannsynligvis vil debutere på Geneva Motor Show 2014.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

I motsetning til andre super-ECO-biler som Volkswagen XL1-spådd å koste nærmere £ 100.000 i Storbritannia-sier Bastien, “en eventuell produksjonsversjon av bilen ville være rimelig. Det vil være en B-segment-bil med CLIO-type funksjoner når det gjelder rom og komfort.
• Renault Zoe Review
“Hovedkraften i vårt forsknings- og utviklingsbudsjett blir brukt på å forbedre utslippene – med vår elektriske kjøretøystrategi med Zoe EV, er vi perfekt plassert til å utvikle hybridsystemer.”
Ved siden av denne bensinelektriske prototypen, smirer Renault fremdeles fremover med forskningsprosjekter for null utslipp for å forbedre det praktiske og rekkevidden ytterligere. Og til tross for fokus på å redusere vekt i kjøretøyene med tradisjonelle forbrenningsmotorer, mener Bastien at denne filosofien ikke nødvendigvis er den beste tilnærmingen for elbiler:
“Å redusere vekt er viktig for bensin- og dieselbiler, men mindre for EV -er – aerodynamikk er viktigere for effektivitet i elektriske kjøretøyer. Vekt kan brukes til å hjelpe regenerativ bremsing i en EV for å høste mer kinetisk energi når du bremser ned.
“Jeg tror hovedgrunnen til at BMW bruker lett karbonfiber på BMW I3, for eksempel, er på grunn av ytelse, på grunn av hva merket står for – ikke nødvendigvis for effektivitet.”
• Renault Clio Review
Bortsett fra å forbedre rekkevidden, er Renaults andre hovedfokus på å redusere kostnadene for forbrukeren – en annen grunn til at dyre karbonfiber ikke vil inneholde sine produksjonsbiler i løpet av en nær fremtid.
Bastien mener industrien bare er på 50% når det gjelder utforskning av batteriteknologi, og at videreutvikling vil forbedre rekkevidden, og skissere: “I 2020 vil rekkevidden til en EV som Zoe doble til rundt 250 mil.”

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *